En esta tierra, el estado, la nación, la patria, llámelo como quiera, no ha hecho gran cosa por sus ciudadanos, más bien al contrario. esa es la percepción de quienes habitamos esta península seca y desgraciada. la prueba es que no sentimos ningún afecto por el estado, del que solo esperamos disgustos. igual que un paisaje de férreas vías alargándose kilómetros en el horizonte, se vislumbra el éxito de josé de salamanca, quien decide apostar por el ferrocarril, un proyecto que lo convertirá en uno de los empresarios más importantes de la historia de españa. josé es un hombre arriesgado en los negocios y en los sentimientos, pero mucho más afortunado en lo primero que en lo segundo. después de haber perdido a su gran amor, mariana pineda, salamanca se mueve entre la familia y su intensa vida galante, al tiempo que pone en marcha su gran empresa: la construcción de las principales líneas de ferrocarril de españa, en especial la de madrid a aranjuez, que harán posible la modernización industrial y que, poco después, él mismo tendrá que usar para huir tras la revolución de vicálvaro contra isabel ii. su astucia y su voluntad lo llevarán a triunfar en europa y américa, a ser nombrado marqués de salamanca y conde de los llanos y a disfrutar de una vida de esplendor. sin embargo, años después, tanto la inestabilidad política como la crisis económica que asoló españa harán que su suerte cambie drásticamente, a pesar de lo cual no renunciará a su último gran sueño, dando su vida y su fortuna por su causa: la construcción del barrio de salamanca, en el corazón de madrid. el camino de hierro es la historia del marqués de salamanca, pero también un relato sobre la profunda transformación de españa y europa a mediados del siglo xix, así como una crónica sobre la construcción del madrid moderno y un ejemplo de la feroz lucha de un hombre por sus ideales.
